报名与培训:
报名时需提交个人信息,如身份证复印件、近期免冠照片等,同时需提交相关证件,如学历证明等。缴纳相应的培训费用后,即可完成报名。
培训内容通常包括无人机原理、飞行法规、气象学、飞行操作技巧等。进行理论培训,涵盖安全法规、无人机基础知识等内容;通过模拟器飞行掌握遥控器使用技巧;熟练后进行实际飞行训练。
理论与实践考试:
理论考试主要测试考生对无人机相关法律法规、飞行原理、气象学等知识的理解和掌握程度。考试题型通常为单选题,总分为100分,视距内驾驶员需达到70分及格,超视距驾驶员和教员则需达到80分。
实操考试要求考生在模拟真实环境下展示起飞、降落、飞行规划、姿态控制、飞行故障处理等技能。考试内容包括但不限于360度原地自旋、水平八字飞行等。超视距驾驶员还需参加地面站考试,涉及航线规划、更改航点属性、应急返航等内容。驾驶员证要使用无人机GPS模式进行考试,机长证需要使用姿态模式考试,教员证需要使用手动模式考试,且操作要求更为严格。
获得执照:
通过理论和实操考试后,考生需向中国民用航空局申请资质审核。审核通过后,将颁发无人机操作资格证书,证书上会注明考生的姓名、证书号码、有效期限等信息。目前,CAAC无人机驾驶证的有效期为2年,到期后会自动顺延更新2年,无需重新考试和年审。
无人机驾驶证主要分为视距内驾驶员、超视距驾驶员和教员三个级别。
视距内驾驶员:视距内驾驶员能够在视距范围内GPS模式下作业。其飞行范围在半径500米以内,人、机的相对高度不大于120米,没有申请作业空域的权利。视距内驾驶员只需要掌握GPS模式飞行,考试内容包括理论考核和实践考试,实践考试主要使用GPS模式进行飞行操作,如悬停、慢速水平360°、水平8字(左右两圆直径6m)、定点降落等动作。
超视距驾驶员:超视距驾驶员兼容视距内驾驶员权限,能够在目视距离外飞行,有申请作业空域的权利,能够使用姿态增稳飞行模式,能够使用地面站航线规划飞行模式。超视距驾驶员需要学习姿态模式飞行,多考一门地面站设置,对飞行要求技术较高。考试内容包括理论考核和实践考核,实践考核要求使用姿态模式进行飞行,如悬停、慢速水平360°、水平8字(左右两圆直径6m)、地面站航迹规划,修改航点位置、高度,应急操作、定点降落等动作。
教员:教员兼容超视距驾驶员权限,可培训驾驶员及机长,主要是培训教学教法,侧重于以后的实际教学应用。教员考取难度最大,学习内容最多,培训费用最高。考试要求有100小时以上机长经历,两年以上工作经验,培训时间不少于20小时。考试科目包括理论考试、实操飞行和综合问答等。
报考无人机驾驶证需要满足以下条件:
年龄要求:大多数地区要求考生年满18岁,部分地区可能对年龄上限有规定。
健康状况:需要具备良好的视力和身体健康状况,矫正视力需达到1.0以上,无色盲、色弱等视力问题,无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病,肢体健全,无妨碍安全飞行的疾病。
背景审查:部分地区可能要求进行安全背景审查,考生需遵纪守法,无不良行为记录,三年内无刑事犯罪记录(视距内驾驶员)或五年内无刑事犯罪记录(超视距驾驶员)。