(一)AOPA无人机驾驶证
AOPA即中国航空器拥有者及驾驶员协会颁发的无人机驾驶证在国内认可度较高。AOPA驾驶证分为多旋翼、固定翼、直升机等不同机型,涵盖视距内驾驶员和超视距驾驶员等不同等级。
(二)UTC无人机驾驶证
UTC是由大疆创新联合中国航空运输协会通用航空分会、中国成人教育协会共同推出的培训考证体系。UTC侧重于行业应用,如航拍、植保、巡检等领域,培训课程注重实际操作和应用技能。
(三)ASFC无人机驾驶证
ASFC是中国航空运动协会颁发的无人机驾驶证,主要适用于航空模型和无人机的飞行活动。该证书在航空模型领域具有一定的权威性。ASFC有三类航空器的考试级别,分别是A类固定翼、C类直升机、X类多旋翼。
(四)民航局无人机驾驶证
民航局颁发的无人机驾驶证是目前最具权威性和法律效力的证书。考取该证书的要求较为严格,包括理论知识、实际飞行操作等多个方面的考核。理论培训包括基础理论培训、飞行理论培训、气象学、法律流程等;实操培训包括模拟训练、过渡训练、真机训练。
(一)视距内驾驶员
视距内驾驶员是无人机驾照中最基础的级别。该驾照持有者只能在肉眼可视范围内操作无人机,其操作半径通常不超过500米,飞行高度不超过120米。视距内驾驶员不具有完成任何独立飞行任务的资质,需要在超视距驾驶员的指挥下才能进行飞行任务。
(二)超视距驾驶员
超视距驾驶员可以在更远的距离操作无人机,其操作半径超过500米,飞行高度超过120米。超视距驾驶员能独立完成驾驶员的一切飞行任务,并具有飞行航线规划的决策权。
(三)教员
教员是无人机培训师的资质,除学习驾驶员与超视距驾驶员的课程外,还需学习飞行教学法的课程。教员可以培训驾驶员及机长,对推动无人机行业发展具有举足轻重的影响。
无人机驾驶证是证明持证人具备安全操控无人机能力和知识的证件。对于想要合法操控无人机的人来说,它是必备资质。一方面,它是合法飞行的保障,无论是从事商业活动还是非商业活动,都能确保飞行在法律允许的范围内进行,避免不必要的法律麻烦。另一方面,它也是从事无人机相关活动的敲门砖,为人们打开更多的发展机会。
获取无人机驾驶证的过程是一个系统学习和实践的过程。通过这个过程,人们可以掌握无人机的基本构造、飞行原理、操作技巧以及相关法律法规等知识。这不仅能确保飞行的安全合法,还能让操控者在飞行时更加自信从容,在遇到突发情况时迅速做出正确判断和应对,保护自己免受因非法飞行而带来的法律责任和风险。
此外,合法飞行对于无人机爱好者和整个社会都具有重要意义。合法飞行能确保飞行活动符合法律法规和飞行规定,避免法律风险;保障航空安全,减少无人机与其他飞行器或建筑物发生碰撞的风险;维护社会秩序和公共利益,避免无人机被用于非法活动或干扰他人正常生活。