近几年,有关住建部取消监理资质的消息层出不穷,引起了业内人士对于监理企业及监理工程师生存状况的担忧。
监理这一行业,从1988年正式推行,已成为工程建设不可缺少的责任主体之一,为国家各项工程建设的质量控制、进度控制、 投资控制发挥了重要作用。目前而言,监理市场人才紧缺,但是现实工作中,由于监理人员在施工技术上的知识不过关,验收规范一点都不了解,导致经常出现业务能力参差不齐的的状况。
有消息称,取消了企业监理资质,建筑企业就要倒闭,无法正常营业,市场上的监理人员也要面临再就业。其实,如果取消监理资质,政府会推行个人执业制度、或者参照国外监理公司转型为咨询公司,变成项目管理机构。这样一来,企业的信誉资质等级,监理工程师的专业技术水平、工程项目经验和经营管理能力必然成为市场竞争的关键要素。
1、职业准入和市场需求:监理工程师考试是含金量很高的准入类考试,社会认可度高。全国在建工程众多,对监理人才的需求量大,但实际注册监理工程师的数量还有很大的缺口。
2、个人责任强化:随着个人责任的加大,监理工程师在工程项目设计使用年限内发生质量事故或严重质量问题时,将承担相应的责任。这要求监理工程师不仅要有专业的知识和技能,还要有强烈的责任心和法律意识。
3、社会认可和职业发展:监理工程师证书的取得不仅是对个人专业能力的认可,也是对职业道德、责任感与法律意识的强化,有助于塑造更加严谨、专业的职业形象,为职业生涯的长远发展奠定坚实基础。
监理工程师主要有土木建筑工程专业、交通运输工程、水利工程三个专业。这三个专业的难易程度,按照大部分人的专业来进行对比的话,比较容易的是土木建筑工程,交通运输工程及水利工程专业程度高,对于非相关专业的考生来说,其难度远大于土木建筑工程。
考试有《建设工程监理基本理论和相关法规》《建设工程合同管理》《建设工程目标控制》《建设工程监理案例分析》4个科目。其中《建设工程监理基本理论和相关法规》《建设工程合同管理》为基础科目,《建设工程目标控制》《建设工程监理案例分析》为专业科目。
交通运输工程是一门涉及道路、桥梁、隧道、铁路等交通设施的建设和维护的专业,其涉及面广、知识复杂、技术要求高,因此考取交通运输工程专业的监理工程师难度较大。
水利工程专业则关注水资源的开发利用、治理调配等方面,其需要掌握较多的水文、水力学等方面的知识,同时对水利建设中的安全、环保等问题也要有一定的了解,因此其难度也相对较高。
而土木建筑工程专业则是涉及房屋、道路、桥梁等建筑物的建设和维护,虽然也需要掌握一定的技术和知识,但相对于交通运输工程和水利工程,其难度较低,比较容易考取。
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