一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到顶尖了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的,一般混3-5年能混到熟手,运气好能弄个快保组的组长当。
汽车教育专业主要包含了汽车维修类跟汽车保养类。像汽车电路汽车修理属于维修类的;汽车美容钣金喷漆属于保养类的。正规学校的专业划分的更细化。
汽修企业会划分工种为汽车电路,汽车钣金,汽车喷漆,汽车空调,汽车机械,主流项目是汽车机电,汽车钣喷,汽车美容这三大类,相关学校也会这样设置三大类专业。
1、经济发展,汽车保有量不断增加,截止2017年汽车保有量已经达到了1.8亿辆,汽车逐渐成了家家户户的必备代步工具,汽修市场也朝气蓬勃,每年创造的收益非常可观,汽修技术人员的薪资待遇也节节攀升,这个职业越来越受人欢迎。
2、从就业处显示,目前我国专业汽修人才缺口超过百万。不仅汽车维修人员十分欠缺,高水平、高素质的汽车维修技师更是“一将难求”。企业普遍存在着“用工荒”现象,职校毕业生供不应求,成为人才市场上的“香饽饽”。
3、国内汽修人才供不应求,直接导致了汽车后市场服务行业激烈的“人才争夺战”,不少企业高薪挖墙脚,所以导致整个行业工资高。在汽修界,有经验的汽修师傅,年薪十万不是问题,只要拥有符合企业需求的汽修技术,就可捧上“金饭碗”。
4、掌握汽修技术就业非常好,但是想要在汽修行业立足,必须有一手过硬的技术。