中国著名铁路(轨道交通)院校
中国的铁道(轨道交通)院校可以为三类:
第一类:8所原铁道部部属高校,均于2000年脱离铁道部:
1.西南交通大学
2.北京交通大学
3.兰州交通大学
4. 中南大学长沙铁道学院
5. 同济大学沪西校区,原上海铁道学院
6.大连交通大学
7.华东交通大学
8.石家庄铁道学院
第二类是30多所原铁道部部属中专(大专),实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管,均于2002年左右由铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车划归地方,有的并入地方高校,有的成立职业技术学院。
第三类是原铁路局、工程局局属学校,包括中专、技校和成人高校和警察学校,2005年后大多已撤消,有部分成人高校和警察学校仍在办学。
随着国家大力发展轨道交通,提高城市地铁和轻轨为代表的新型轨道交通,高铁乘务逐渐受到人们的青睐,武广、沪杭等高铁的建设,以及全国各大城市大力发展动车组、地铁等,乘务员、乘服员等岗位将出现供不应求的紧张局面,特别是高铁乘务人员,缺口非常大,正是迎合了这种市场需求,很多学院新设了高铁乘务专业。高铁乘务人员的工资在扣除保险、公积金后,能有4500元左右的收入,而工作时间一般是上一天班,休息两天,相对于其它专业来说,这是很具有吸引力的。
动车组属国家新近开发投产的高档客运项目,因而对从业人员的专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此,动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业,当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革,铁路事业的发展,在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补,铁路人才呈现一种供不应求的局面。